Виззсим.цом - Флигхт Сим преузимања и вести

ФСКС РАФ БАе Т.1А Хавк 19 Скуадрон, Цхивенор 1992. Пребојавање платног софтвера Скисим Хавк Т1А, само предње седиште. Написао Гордон Барнес.

ФСКС Цанадаир ЦЦ.106 Иукон. Пребојена слика за Бристол Британниа Јенса Кристенсена само за ФСКС, као Цанадаир Иукон (исх). Педесетих година прошлог века Цанадаир је стекао лиценцу за изградњу авионске линије Бристол Британниа. Захтевом РЦАФ за замену флоте Северне звезде Ц-1950ГМ (модификовани Ц-54 Скимастер са Мерлиновим моторима), Цанадаир је започео рад на транспорту великог домета, првенствено намењеном пружању кадровске и логистичке подршке канадским снагама у Европи. У јануару 54. године Цанадаир је добио уговор за осам авиона, касније повећан на 1957. Ознака РЦАФ за нови дизајн била је ЦЦ-12 Иукон, док је цивилна варијанта компаније била позната као ЦЛ-106-44. Другим језиком, ЦЛ-6 је једноставно био "четрдесет четврта". Аутор Мике Барнес.

ФСКС УСАФ Цанадаир Ц-139 Иукон. Пребојена слика за Бристол Британниа Јенса Кристенсена само за ФСКС, као Цанадаир Иукон (исх). УСАФ је накратко разматрао могућност куповине ЦЛ-44-Д4 1958. године, али пројекат никада није кулминирао због политичке реакције у Канади и САД-у. Куповину ЦЛ-44 из САД-а компликовала су два фактора. Дошло је након отказивања стрелице Авро ЦФ-105 и укључивало је „уговор о замени“ где је 100 ловаца Ф-101 Воодоо добијено у замену за уговор за 232 транспортера ЦЛ-44-Д4 за Војну службу ваздушног транспорта. (МАТС). Политичка контроверза која је резултирала довела је до проблема како за компанију са седиштем у Квебеку која је добила уговор тако брзо након што је компанија са седиштем у Онтарију изгубила велики уговор. УСАФ је такође брзо открио да куповина страног авиона није била лака када су америчке компаније желеле посао и одустао од уговора са Цанадаиром, додељујући Боеингу поруџбину за Ц-135 теретну варијанту Стратотанкера. Ознака Ц-139 један је од ретких неискоришћених означивача у америчкој ДОД нумерисаној секвенци тог периода који никада није додељен ваздухоплову, добро је да је ово резервисано за ЦЛ-44Д4. Аутор Мике Барнес.

ФСКС Кс / Лоад Ф-117 # 79-782, шема пензионисања (шема звезда и пруга). Ова поновна фарба захтева ФСКС убрзање Ф / А-18. Пресликао Анди Нотт (АГНТ).

ФСКС Лоцкхеед СР-71 Блацкбирд. Заснован на бесплатној верзији Алпхасим СР-71А Блацкбирд. Садржи напредни модел лета, плочу, звук, ефекте и прилагођене мераче. Прилагођени ФСКС звучни пакет, мотори за догоревање, улазна температура компресора, грејање котрљања точкова, покретање система, аутоматско управљање ЦОГ горивом за осам резервоара, обавештавач, детаљан приручник, контролне листе, светски рекорд и планови лета БЕЦКИ. Једна од шест потребних датотека. Аутор Паул Р. Варн.

ФСКС РАФ Т-6А Текан ИИ, црвена и бела тренерка за тренирање (измишљена). Само текстуре. За ову поновну фарбу је потребан ИРИС симулациони софтвер Раитхеон Аирцрафт Т-6А Текан ИИ. Пресликао Анди Нотт (АГНТ).

ФСКС СААФ Мираге ИИИ БЗ "Скиданцер". Ово је Мираге ИИИ БЗ, обојен у националне боје јужноафричке заставе. Да бисте користили ову ливрерију, мораћете да преузмете "Рестауравиа Мираге ИИ Б". Аутор Схаун Мулдер.

ФСКС белгијски Марцхетти СФ260 'Црвени ђаволи'. Висококвалитетне ДДС текстуре за Марцхетти СФ 260 демонстрационог тима белгијског ваздухопловства „Црвени ђаволи“. Обезбеђене конфигурације левог и десног седишта. Потребна је оригинална РеалАир Марцхетти верзија 2007. Уметничко дело белгијског ваздухопловства, Паул Ј. Келленс.

ФСКС Воугхт Ф-8К Црусадер ВМФ-321. Ово је поновна боја за Алпхасим / Виртавиа Ф-8 Црусадер да представља Ф8К, Бу. Бр. 145557 из ВМФ-321 са седиштем у Андревс АФБ 1972. године, а њиме је управљао поручник РВ Реид. Ова боја је била део оригиналног паковања, али је ажурирана и користи каснији ескадрилни код (МГ) и узорак звезда. Аутор Даве Куинцеи.