50 најпопуларнијих препар3д фрееваре преузимања
ФСКС / п3д ТДС Боеинг 727-100 путнички базни пакет. Развио Тенкуу Девелоперс Студио (ТДС). Модел одликује текстуре високе резолуције, динамично савијање крила, управљање носњацима, закључавање кормила, спојлери за земљу, нискобрзинске елеконске браве при великој брзини, потпуно анимиране контролне површине, потпуно независно вешање, трим анимација, отварање путничких врата, котрљање точкова, анимирани уназад са вратима блокатора окретача, детаљним текстурама, осветљењем за целу ноћ, земаљским сервисима и још много тога. Пакет садржи модел и све датотеке потребне за тренутни лет. Дизајн модела Хиросхи Игами. Дизајн динамике лета Ницк Вилкинсон. Ефекти Давида Биггара. Хоусе Ливери Царлоса Едуарда Саласа. Мастер текстуре Киле Сцхурб. Аутор Стиан Свенсен.
ФСКС / П3Дв3, в4 Буцкер Бу 133 Јунгмеистер Буцкер Бу133 Јунгмеистер (млади мајстор) био је напредни тренер Луфтваффе-а 1930-их. То је био једноделни двосед са једним седиштем од дрвене и цевасте челичне конструкције и прекривен тканином. Дизајн Јунгмеистера и даље је био конкурентан у међународним акробатским такмичењима током 1960-их. ФСКС / п3д в3, в4 надоградња помоћу АФ Сцруб-а.
ФСКС / п3д в3, в4 Цена Ултимате 10 цртица 300с. Модел 10 Дасх Модел 100 дизајниран је као спортски двокрилни авион који се може купити у монтажи или за аматерску изградњу из било ког плана или у комплету. Конкурентска акробатска варијанта, 10 Дасх 300 је опремљен Лицоминг мотором од 300 кс (224 кВ) или 350 кс (261 кВ) са трокраким пропелером. Произведен од стране канадског пилота Гордона Прице-а Ултимате Аирцрафт Лтд, 10-300-та била су врхунац низа догађаја који су започели живот као пакети за надоградњу за акробатски би-плане Питтс Специал. Гмак модел АФ Сцруб.
ФСКСНУМКС / ФСКС / п3д Аирбус А350 2Д полупанели. Овај панел је намењен за употребу са фрееваре авиона. Главни панел је ажуриран тако да укључује приоритет Сиде Стицк, интегрисане податке о правцу / трази у прозору Аутопилот СПД / ХДГ. Претворба царске / метричке надморске висине додата је у прозор аутоматског пилота надморске висине / вертикалне брзине. Мапа за кретање терена са ТЦАС за авионе АИ додата је у МФД. Надземни панел укључује ажуриране прекидаче који су вишенаменски, празни, укључени / искључени и отказују у зависности од статуса АПУ-а, батерија и земаљског напајања. На пример, ако мотори не раде, генератори мотора ће показати 'Фаил' итд. Сви прекидачи су поново осветљени за ноћно летење када су лампице панела искључене. Панели су подешени да се оптерећују хладно и мрачно. Не постоје приручници са овим плочама, па вас молим да одвојите време да прочитате датотеку „реадме“ и играте се са прекидачима бележећи комбинације, посебно на Оверхеад панелу. Укључује панеле и све мерне уређаје. Аутор: Алан М Харвеи.
ФСКС / п3д в3, в4 северноамерички Ф-86Ф Сабре. Северноамерички Ф-86 Ф Сабре био је најспособнији западни ловац од почетка до средине 1950-их. Овај једноструки млаз са крилом био је најважнији западни авион Корејског рата и често се заплетао са МиГ-15 руске производње преко злогласне „МиГ Алеје“. Била је то тешка борба не само за корејско небо, већ и између два врсна авио-градитеља Истока и Запада. Поред своје примарне улоге ловца ваздух-ваздух, Сабља је такође могла да носи бомбе и ракете ваздух-земља за напад на земаљске циљеве. ФСКС / препар3д в3, в4 модел АФ Сцруб.
п3д в4 Сценографија - Мегапацк аеродроми у Индији 2020. Ово је мноштво сценографије многих фрееваре Индијске пејзаже различитих креатора пејзажа. Спојила сам се само у једно. Комплетну листу аеродрома потражите у датотеци реадме.ткт. Заслуге за сценографију: Тони Виенонен, Срикар Галгали, Рохит Аугустине, Сацхин Гнатх, Гунадееп и други. Пакет Пунит Сонеји.
ФСКС / п3д в3, в4 северноамерички Т-39 Сабрелинер. Северноамерички Сабрелинер, који се касније продавао као Роцквелл Сабрелинер, амерички је средњи пословни млазњак који је развила Северноамеричка авијација. Понуђен је ваздухопловству Сједињених Држава (УСАФ) као одговор на његов експериментални програм за обуку за комуналне услуге (УТКС). Назван је „Сабрелинер“ због сличности крила и репа са северноамеричким млазним ловцем Ф-86 Сабре. Војне варијанте, назване Т39 Сабрелинер, користили су УСАФ, Америчка морнарица (УСН) и Морнарички корпус Сједињених Држава (УСМЦ) након што су УСАФ дали почетну поруџбину 1959. године. Сабрелинер је такође развијен у комерцијалну варијанту. ФСКС / П3Дв3, в4 изворна надоградња помоћу АФ Сцруб-а.
ФСКС / п3д в4 Цуртисс ЈН-4Д. Масовна производња авиона у Сједињеним Државама започета је серијом Цуртисс ЈН "Јенни" (преко 6000 изграђених). Овај авион модела ЈН-4Д произведен је из изворних датотека укључених у ФС9 СДК. Изворне датотеке су измењене да би се обезбедиле ФСКС / Спољашњи и унутрашњи модели компатибилни са П3Дв4, уз задржавање компатибилности са постојећим префарбаним облогама, попут оних доступних на веб локацији Форд Три-мотор Пројецт, аутора Даве Царролл.
ФСКС / п3д / Убрзање / ФСКСНУМКС Летећи чамац Дорниер До-24. Првобитно хидроавион ДО24 био је конструкција Дорниер, на захтев холандске морнарице. Тада га је у Другом светском рату немачка војска успешно користила у различите сврхе, укључујући потрагу и спасавање. Одлична летелица савладала је чак и полетања и слетања у релативно високим таласима. Чак и после рата, Шпанија је користила један авион за САР мисије око острва Мајорка. Оригинални ФСКСНУМКС сим-модел је направио Вим Регеер. „Схесси“ из Сим-оутхоусе-а (СОХ) прерадио је тај модел са виртуелном кокпитом (ВЦ), укључујући кабину за инжењера и радио оператера и четворочлану посаду. Текстуре за верзију САР начинио је Антонио Диаз. Прераду панела, ФСКС-конфигурацију са ефектима оружја и камерама за унутрашњи, спољашњи и топнички приказ извршио је Ервин Велкер.
п3д в4 Сценографија - Међународни аеродром Осака-Итами РЈОО 2020 Јапан. Ово је потпуно нова ажурирана верзија мог аеродрома РЈОО са неким новим зградама које одражавају прави међународни аеродром Итами Осака. Ово је самостално ажурирање АФЦАД-а за подразумевани РЈОО ин препар3д в4. Ништа друго није потребно. Аутор Венделл Мелтон.
ФСКС / п3д Краљевско саудијско ваздухопловство Еурофигхтер Типхоон 2030 Висион. Прекречење визије Краљевског саудијског ваздухопловства Еурофигхтер Типхоон 2030. Краљевина има визију за 2030. годину, одређени број авиона је насликан у посебној шеми. Визија 2030. је план за смањење зависности Саудијске Арабије од нафте, диверзификацију њене економије и развој сектора јавних услуга као што су здравство, образовање, инфраструктура, рекреација и туризам. Овај авион припада крилу РСАФ 2 са седиштем у ваздухопловној бази Таиф (Кинг Фахад). Додан у ескадрилу број 10. Аутор Дале Асхцрофт.
ФСКСНУМКС / ФСКС / п3д в3 Боеинг 314 Цлиппер летећи чамац са ВЦ. Боеинг 314 ПАА Пацифиц Цлиппер са унутрашњошћу. Боеинг 314 је био путнички летећи брод великог домета. Четири мотора снаге 1600 КС омогућавала су брзину до 300 км / х. Између 12. и 1938. године изграђено је само 1941 јединица. Луксузни ентеријер обухватао је трпезарију, претинац за пушаче и кабине за спавање. Оригинални ФСКСНУМКС модел је направио Мике Стоне и такође ради са уобичајеним пребојавањем. Прерађени модел уметањем виртуелног кокпита и друге унутрашњости урадио је Ервин Велкер.
ФСКСНУМКС / ФСКС / Убрзање / п3д в3 Немачки предратни двокрилац Арадо 95. Овај пловни авион требало је да се користи као обалска патрола, извиђач и лаки нападачки ловац. Први прототип, потпуно метални двокрилник, покретао је радијални мотор БМВ 132, летео је 1936. Прототип Ар-195 са точковима уместо пловака предложен је за операције носача на никад довршеном немачком авиону Царриер Граф Зеппелин. Модел ФСДС 3.5 Ервин Велкер.
п3д в4 Сценографија - Нови аеродром Цхитосе (РЈЦЦ) 2020, Јапан. Ово је препар3д в4 ажурирање за задати нови аеродром Цхитосе (РЈЦЦ) у Јапану. Ажурирања укључују нови међународни терминал и тачно паркирање за капије и терет. Такође ажурирање омогућава употребу са ГСКС-ом. Аутор Венделл Мелтон. Такође видети РЈЦЦ_ЕЛЕВАТИОН_ФИКС.ЗИП
п3д в4 Сценографија - Међународни аеродром Вухан Тианхе (ЗХХХ) у Кини. Ово је комплетно ажурирање за подразумевани међународни аеродром Вухан Тианхе (ЗХХХ) у Кини за препар3д в4. Сви терминали и капије су представљени у овој исправци и налазе се на тачном месту као на правом аеродрому ЗХХХ. Аутор Венделл Мелтон.
ФСКС / п3д Пејзаж - ЕТМ12м Африка - Оплемењена мрежа терена 12м за Анголу вол.05. Ово је побољшана мрежа терена СРТМ 0.41 лучног сека (12.50 метара) прекомпонована на ЛОД 11 ( ФСКС / п3д СДК). Ово замењује све претходне мреже терена. Подручје покривено овом мрежом терена углавном је повезано са Анголом. Верзија 1.00 У току. Ауторска права (Ц) 2019, Гиованни Мидури. Сва права задржана.
ФСКСНУМКС / ФСКС / п3д Арров Ацтиве Мк ИИ. Ово је друга побољшана верзија авиона дизајнираног 1931. године. Израђен од челика, алуминијума и тканине, такмичио се у ваздушним тркама УК Кингс Цуп. Обновљен 1958. године и опремљен мотором Гипси Мајор, сада је враћен у свој оригинални Гипси ИИИ мотор и налази се у Бреигхтону са компанијом Реал Аирцрафт Цомпани. Дизајниран за употребу у ФСКСНУМКС то ће се пренети на ФСКС са само проблемом покретања мотора. Може се користити и у п3д , иако су модови потребни за промену текстуре ослонца на задњој страни. Аутор Кеитх Паине.
ФСКС / п3д Буффало Аирваис Ц-160 Трансалл Буффало Аирваис "Келли Ј." (измишљени). Велики сам фан серије „Ледени пилоти“, са којом је авио-компанија Буффало Аирваис дошла до великог значаја. Гледајући епизоде, увек сам се забављао питајући се зашто се Буффало сваки пут бори са гломазном робом са бочним утоварним капијама ДЦ3, Ц46 и Л188 и не купује авионе са рампама са задњим утоваром, поготово јер се немачко ваздухопловство мења са Ц160Д до А400М је. Због тога сам одлучио прескочити (барем виртуелно) Јоеа Мц Бриана и добити први Ц160 Трансалл за Буффало Аирваис ... У серији се увек издваја лик - Келли Јурасевицх - менаџер за превоз робе. Ова жена је имала своје срце на правом месту, увек је била ту за све и с правом је била „мајка Буффала“ ... На несрећу, Келли је умрла од рака у доби од само 50 година 2017. године и из тог разлога је посвећујем овој префарбавању !! Где год да си Келли, надам се да ће ти се свидети. Потребан вам је паиваре Ц-160 компаније ЈСС Симулатионс. Франк Фелик.
ФСКС / п3д Ла Цомпагние Аирбус А321-200нео. Текстуре само за ФАИБ А321-200нео ЦФМЛ_С. Модел и комплет за фарбу ФАИБ. Овај направљени авион је први А321-200нео за Ла Цомпагние; други би требало да дође у септембру. Два авиона ће заменити два стара Б757-200В. Тестирано дању и ноћу са п3д в4. Сликао Јоел Бранцху за прави промет са регистрацијом
ФСКСНУМКС / ФСКС / п3д 2Д плоча Аирбус А350 за више монитора. Овај панел је намењен за употребу са фрееваре авионски и рачунарски оперативни системи, видео картице и проширивачи екрана који могу хоризонтално да обухвате екран на два или више монитора. Главни панел је ажуриран тако да укључује приоритет Сиде Стицк, интегрисане податке о правцу / трази у прозору Аутопилот СПД и ХДГ и податке о претворби царске / метричке надморске висине у прозору АЛТ / ВС Аутопилот. Мапа терена са ТЦАС за авионе АИ додата је у МФД. Сви прекидачи су поново осветљени за ноћно летење са искљученим светлима на унутрашњој плочи. Надземни панел укључује ажуриране прекидаче који су поново осветљени и вишенаменски, празни, укључени / искључени и не раде у зависности од статуса АПУ-а, батерија и земаљског напајања. Искључивањем батерија на земљи настаје "хладан и мрачан" кокпит. На постољу су направљене мање промене, укључујући ограничено кретање трим точкова као одговор на промене висине тона аутопилота. Не постоји приручник са овом плочом. Одвојите време да прочитате датотеку „реадме“ јер садржи детаље о подешавању и коришћењу панела. Укључује панеле и све мерне уређаје. Аутор: Алан М Харвеи.
ФСКС / п3д УСМЦ ЦХ-53Е Супер Сталлион пакет за пребојавање. Овај пакет је сет од 28 поновљених боја за Неметх-ов Сикорски ЦХ-53Е Супер Сталлион, који је такође укључен у препар3д верзија 4.4 и новија. Укључио сам три боје слабе висине за сваку ескадрилу тешких хеликоптера УСМЦ, која је тренутно активна, и две боје ниске висине за резервну ескадрилу ХМХ-772 и још две за ескадрилу за замену флоте ХМХТ-302. Коришћене су одређене референце БуНо засноване на релативно недавним фотографијама (имајте на уму да ће авиони УСМЦ ЦХ-53Е однедавно ићи на 3-цифрену шему бојења у односу на двоцифрену шему приказану у овом комплету). Сврха ових боја је да обезбеде више летелица у било којој оперативној ескадрили за оне који би могли уживати у симулирању УСМЦ авијације у сценаријима за више играча. Овај сет је намењен за употребу са Хазе Граи Студиос / Симворкс Студиос ЦЕКС додатком за америчку морнарицу за морнарицу, али очигледно га могу самостално користити сви они који цене УСМЦ авијацију. Аутор Марк Севелл.
п3д в4 Кантас Аирбус А330-800 НЕО. Ово је измишљена Кантасова слика за СААД Аирбус А330-800 НЕО. Текстуре направљене у П3Дв4.5. Пресликава Матт Ервин.
ФСКС / п3д Аирбус А319 Нео ПВ Први испитни авион. Текстуре само за ФАИБ А319 НЕО ПВ. Модел и комплет за фарбу ФАИБ. Овај авион је први лет извршио 24. Са ЦФМ Леапсом и лети сада на аеродрому Благнац са ПВ моторима од 03. Тестирано дању и ноћу са П2017Дв24. Сликао Јоел Бранцху за прави промет са регистрацијом.
препар3д РАФ Воиагер КЦ2 ЗЗ331. Пребоји за Аерософт А330 Про. п3д в4.5 Авиони танкера Роиал Аир Форце Воиагер КЦ2 ЗЗ331 бројева 10 и 101 м330. Пребојавање платног софтвера Аерософт Профессионал А10. Тренутно 101 и 2 квадратна флота лете РАФ-ом удруженом флотом авиона-цистерне Аирбус Воиагер КЦ3 / XNUMX, подржавајући операције РАФ-а широм света, са седиштем у РАФ-у Бризе Нортон у Окфордсхире-у. Аутор Матт Кингсцотт.
ФСКСНУМКС / ФСКС / п3д Сви Ниппон Аирваис АНА НАМЦ ИС-11 1966. Ово је префарба НАМЦ ИС-11 у све Ниппон Аирваис АНА 1966 боје. Тхе фрееваре НАМЦ ИС-11 компаније Аллиед ФС Гроуп - АФГ је потребан за ову поновну фарбу. АНА је наручила НАМЦ ИС-11 1963. У јулу 1965. АНА је постала трећи јапански (и светски) оператер Нихон ИС-11, првог послератног комерцијалног транспорта који је дизајниран и произведен у Јапану. Ова префарбана је у оригиналној ливреји по испоруци. Текстуре су 32бит бмп. Ова поновна боја је тестирана на ФСКС-СЕ и требало би да ради на њој ФСКС , ФСКСНУМКС , & п3д в1-3. Аутор Тед Гиана.
ФСКС / п3д Пејзаж - Сеинајоки ЕФСИ Финска. Сеинајоки је мали аеродром у приватном власништву који се налази у западном делу Финске. Има јединствену асфалтну писту опремљену ИЛС-ом опремљену 2000 метара. Два постоља на главној прегачи могу да приме Б738 или А320. Такође је обезбеђено више паркинг места за авионе ГА. За овај пејзаж окружени крајолици су побољшани тако да укључују језеро Киркосјарви, резервоар Калајарви, реку Фрискинламми и тачније путеве како би Сеинајоки био ВФР-пријазан. Овај крајолик има сезонску позадину фотографија и тачан распоред. Компатибилно са препар3д вКСНУМКС анд ФСКС . Направио Дмитриј Козирјев.
ФСКС / п3д в3, в4 Питтс С2А двокрилац. Питтс Специал је серија лаганих акробатских биплана које је дизајнирао Цуртис Питтс. Акумулирао је много победа на такмичењу од свог првог лета 1944. Биплани Питтс-а доминирали су светским акробатским такмичењима 1960-их и 1970-их и, чак и данас, остају снажан такмичарски авион у нижим категоријама. Ово је ВРЛО врућ модел! ФСКС / п3д в3, в4 надоградња помоћу АФ Сцруб-а.
ФСКС / п3д Туркисх Аирлинес Доуглас ДЦ-10-10. Ово је реална текстура ТЦ-ЈАВ "Анкара". Посвећен је његовом сећању и жртвама лета 982. Нека почивају у миру. ДЦ-10 који је учествовао у несрећи назван је у производној линији под бројем 29, а авион је испоручен Турској 19. децембра 1972. Био је један од три компаније Турк Хава Иоллари, национална авиокомпанија за Турску која је 1972. године био један од ретких европских превозника који је управљао авионом познатим као јумбо млазњак. Текстуре само за паиваре модел Јуст Флигхт ЦЛС ДЦ10-10 ХД. Аутор Кевин Алекандер.
ФСКС / п3д Вариг Бразилиан Аирлинес Боеинг 757-200 в2. ТДС - Тенкуу Девелоперс Студио Б757-200 карактерише динамичан сјај, отварање врата и теретних врата, све нормалне анимације, реалистични ФДЕ, тачне димензије, тачне спецификације, тачне перформансе лета на основу карата перформанси, тачне перформансе лета засноване на сертификованом пилотском улазу, различити варијанте мотора, различите перформансе мотора, мапе потиска и сагоревање горива по различитим типовима мотора, различити и тачни мерачи засновани на типу и перформансама мотора, подразумеване и наизменичне тачке преноса за изглед авиона у односу на осећај перформанси, нови детаљни светлосни ефекти. Написао Луиз Антонио Перина.